中新網(wǎng)吉隆坡1月4日電 (陳悅 朱超)1月3日下午，座新中馬在馬來西亞文冬加叻新村、橋梁牽起情一座嶄新的共建共護鋼棧橋前，當?shù)孛癖姵錆M期待地迎接其剪彩揭幕。座新中馬隨著彩帶落下，橋梁牽起情首批車輛平穩(wěn)駛過42米長的共建共護新橋，當?shù)孛癖娮园l(fā)爆出一陣熱烈掌聲。座新中馬

　　村民告訴記者，橋梁牽起情這座由中馬合作旗艦項目——馬來西亞東海岸鐵路項目的共建共護第七分部為村民設(shè)計、建造的座新中馬鋼棧橋，將村民們?nèi)チ裆張@的橋梁牽起情上工之路從45分鐘縮短到10分鐘。

　　文冬是共建共護馬來西亞知名榴蓮產(chǎn)區(qū)，也是當?shù)孛癖娭\生的重要產(chǎn)業(yè)。但在過去加叻新村居住區(qū)的種植榴蓮等農(nóng)作物的芭地橫亙一條河流，河上只有一座殘破的吊橋，只能勉強通行摩托車。村民要駕駛轎車前往芭地或?qū)⒘裆徲每ㄜ囘\出榴蓮園，要繞一大圈路，耗時40多分鐘。

　　村民梁先生告訴記者，榴蓮豐收之際，他只能用摩托車分多趟，一點點將榴蓮?fù)ㄟ^吊橋運出自己的榴蓮園。而且吊橋已有多年歷史，其基座已產(chǎn)生裂縫，橋板更是需要常常更換，若是遇到雨季，常為河水淹沒。當?shù)孛癖姸嗄陙矶计诖芙ㄆ鹨蛔聵颉?/p>

　　轉(zhuǎn)變始于馬來西亞東海岸鐵路項目團隊的主動關(guān)注。在推進東海岸鐵路這一重大工程的同時，項目團隊深入沿線社區(qū)，了解到這一突出的民生困境。項目團隊迅速行動，合理調(diào)配東鐵文冬車站的工程余料，于2025年12月啟動建橋工程。這座鋼棧橋設(shè)計標準遠高于舊橋，可通行車輛。

　　七分部人士告訴記者，項目開工后，馬東鐵項目承擔了全部橋梁主體工程的建設(shè)與材料供應(yīng)，僅用一個月就完成橋梁建設(shè)。剪彩活動現(xiàn)場，為確保橋梁長期完好，各方自發(fā)組織了維護基金募捐。當?shù)厣鐓^(qū)領(lǐng)袖、居民及中方建設(shè)者紛紛慷慨解囊，詮釋了“共建共護”的責任與情誼。

　　出席當天剪彩儀式的馬東鐵承建方中國交通建設(shè)集團有限公司代表說，這座橋不僅是設(shè)施的聯(lián)通，更是民心的相通，是共商共建共享的實踐。當?shù)貒鴷h員雪芙拉也希望，當?shù)厣鐓^(qū)民眾能共同愛護，令這一善舉能長久傳承。(完)