12月25日消息，美國央視新聞報道，試點(diǎn)美國聯(lián)邦航空管理局正推進(jìn)一項(xiàng)新規(guī)，無人擬允許配送無人機(jī)在操作員視線外自主飛行，機(jī)送家空極限并支持一名人員在控制室同步監(jiān)控多架無人機(jī)。貨專

該規(guī)定已在得克薩斯州達(dá)拉斯市開展試點(diǎn)，域承隱患引擔(dān)憂預(yù)計于2026年在美國全國范圍內(nèi)進(jìn)行測試。載力

盡管無人機(jī)送貨被視為提高物流效率的瀕臨創(chuàng)新方式，航空專家卻警告稱，安全在美國空域承載已瀕臨極限，美國此舉可能帶來飛行安全隱患。試點(diǎn)

美國航空公司駕駛員協(xié)會主席杰森·安布羅西指出：“我們空域的無人負(fù)荷已經(jīng)達(dá)到極限。聯(lián)邦航空管理局必須進(jìn)行全面、機(jī)送家空極限嚴(yán)格的貨專安全評估，確保無人機(jī)進(jìn)入客運(yùn)和貨運(yùn)航班頻繁運(yùn)行的域承隱患引擔(dān)憂空域時，不會降低現(xiàn)有安全標(biāo)準(zhǔn)。”

目前，美國國家運(yùn)輸安全委員會仍在調(diào)查今年10月亞利桑那州發(fā)生的一起無人機(jī)事故。

當(dāng)時，兩架亞馬遜旗下“Prime Air”項(xiàng)目的快遞無人機(jī)撞上靜止起重機(jī)并引發(fā)火災(zāi)。事發(fā)后亞馬遜一度暫停相關(guān)業(yè)務(wù)，目前已恢復(fù)運(yùn)營。

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