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12月23日消息，國(guó)自今日北京市首批L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車(chē)輛專(zhuān)用號(hào)牌由北京市公安局交通管理局正式發(fā)放給三輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，動(dòng)駕這也是駛車(chē)式進(jìn)國(guó)內(nèi)首批發(fā)放的L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車(chē)輛專(zhuān)用號(hào)牌。

這標(biāo)志著我國(guó)自動(dòng)駕駛車(chē)輛已由測(cè)試示范進(jìn)展到正式量產(chǎn)，輛正輛專(zhuān)率先開(kāi)啟L3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)代，入量成為汽車(chē)智能化進(jìn)程中的產(chǎn)北里程碑事件。

據(jù)北京交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京發(fā)級(jí)車(chē)在北京首批上牌的放首L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)共有3輛，號(hào)牌分別為：京AA0001Z、批L牌京AA0733Z、用號(hào)京AA0880Z。國(guó)自

該車(chē)型經(jīng)過(guò)前期系列測(cè)試，動(dòng)駕目前處于有條件的駛車(chē)式進(jìn)自動(dòng)駕駛階段，系統(tǒng)可在限定條件下執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，輛正輛專(zhuān)實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速路單車(chē)道內(nèi)最高車(chē)速80km/h的入量自動(dòng)駕駛功能。

交管部門(mén)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，盡管可實(shí)現(xiàn)限定道路的自動(dòng)駕駛功能，但仍需駕駛?cè)俗隈{駛位駕車(chē)，并作為緊急情況接管車(chē)輛控制的后援。

目前“有條件的自動(dòng)駕駛”功能僅限在北京市京臺(tái)高速（大興區(qū)舊宮新橋一機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速）、機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速（大渠南橋一大興機(jī)場(chǎng)高速）及大興機(jī)場(chǎng)高速（南六環(huán)一機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速）路段開(kāi)啟。

在其他道路或區(qū)域，該功能將被系統(tǒng)強(qiáng)制關(guān)閉。

目前來(lái)說(shuō)，個(gè)人車(chē)主還無(wú)法體驗(yàn)到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，試點(diǎn)主體只能在限定的路段、在限定的車(chē)型上進(jìn)行使用，且車(chē)輛不能面向普通消費(fèi)者去使用，只能是由試點(diǎn)使用單位去運(yùn)營(yíng)，消費(fèi)者可以采用打車(chē)的方式去體驗(yàn)自動(dòng)駕駛的功能。

隨著試點(diǎn)的深入，以及整個(gè)行業(yè)對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律性認(rèn)識(shí)的深入，后續(xù)這些限制條款應(yīng)該會(huì)有望逐步放寬，自動(dòng)駕駛也會(huì)逐步進(jìn)入老百姓的日常生活。