11月30日消息，雷軍近日，祝賀《麻省理工科技評論》2025 年度亞太區“ 35 歲以下科技創新 35 人”（Innovators Under 35,小米學 TR35）榜單正式發布。
小米汽車主任科學家陳龍博士憑借在輔助駕駛領域引入視覺-語言-行為（VLA）模型的后科卓越工作，成功入選該榜單。陳龍創新常
今日，入選人非雷軍親自微博轉發了這一消息：“祝賀陳龍博士”。歲下
《麻省理工科技評論》“ 35 歲以下科技創新 35 人”評選始于1999年，科技是價值全球科技領域最具影響力的青年人才榜單之一。該評選表彰通過原創性創新重塑未來的雷軍頂尖科技人才，歷屆獲獎者包括 Google 聯合創始人拉里·佩奇、祝賀Facebook 創始人馬克·扎克伯格等科技領軍人物。小米學
據了解，后科小米2025年3月從英國招募了年僅35歲的陳龍創新常年輕科學家——陳龍博士。這位前英國Wayve 核心科學家、入選人非《麻省理工科技評論》亞太區 “35 歲以下科技創新 35 人”，正式掌舵小米VLA技術研發。
至于回國與加入小米的契機，陳龍表示，回國對他而言是 “回歸故土”，既能陪伴家人，也能參與國內科技行業的發展浪潮。
選擇小米則是因為 “價值觀與愿景契合”。“我感覺小米是一個非常符合我價值觀的公司，我非常認可小米的理念，做感動人心價格厚道的好產品，讓全球每個人都能感受到科技帶來的美好生活。”陳龍說。
他從大學時就是小米1用戶，當時花兩個月生活費買的手機，體驗遠超預期；后來小米向小米1用戶退還1999元，更讓我感受到品牌對用戶的誠意。
2024年小米與陳龍接觸時，雷軍曾親自與他交流一小時，雷軍描述的 “人車家全生態”“AI 賦能物理世界” 愿景，與陳龍對 VLA 技術的期待高度契合， 他相信小米能為VLA提供最好的落地土壤，因此最終選擇加入。
公開資料顯示，在研發投入上，截至2025年中，小米汽車已建立超過1800人的專屬團隊，持續投入測試車輛超過400臺，第一期投資總額達57.9億元。
同時，依托小米 AI 實驗室的深度賦能，Xiaomi MiMo 基座大模型的能力也正加持小米輔助駕駛的研發。
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