12月24日消息，小鵬雪穩行系北方冬季行車，超程全冰雪與瀝青共存的球首對開路面堪稱“行車陷阱”，兩側路面抓地力相差數倍，發冰極易導致車輛跑偏、剎停打滑。不跑

針對這一痛點，小鵬雪穩行系小鵬X9超級增程全球首發冰雪穩行系統，超程全經黑河極寒環境四項嚴苛測試驗證，球首破解冰雪出行難題。發冰

這款冰雪穩行系統能精準的剎停路況感知與瞬時扭矩調節能力。當車輛行駛在冰雪對開路面時，不跑系統可實時捕捉兩側輪速差異，小鵬雪穩行系快速調整扭矩分配比例。超程全

即便一側車輪碾壓壓實冰雪、球首另一側接觸裸露瀝青，也能讓方向盤保持穩定指向，徹底告別“單側打滑”帶來的操控恐慌。

為全面驗證系統可靠性，小鵬X9在黑河開展了四項極限測試：

-對開路面60km/h剎停測試

-對開路面15%爬坡測試

-壓實雪面0-100km/h加速、100km/h剎停測試

-壓實雪面60km/h繞圓測試

小鵬X9超級增程全球首發的冰雪穩行系統，讓北方用戶在下雪天也能自信駕駛。

(責任編輯：探索)