12月25日消息，舊金o緊急升級(jí)軟件上周六舊金山大范圍停電，山停駛出斯克市區(qū)紅綠燈關(guān)閉，電無(wú)這也導(dǎo)致Waymo自動(dòng)駕駛出租車大范圍趴窩，人駕直接停在路中間，租車遭馬引起交通大堵塞。癱瘓

網(wǎng)友發(fā)布的嘲諷視頻顯示，有乘客和Waymo無(wú)人出租車被困在路口，舊金o緊急升級(jí)軟件后面排著長(zhǎng)長(zhǎng)的山停駛出斯克堵車隊(duì)伍。

而紅綠燈關(guān)閉后，電無(wú)未能影響人類駕駛員，人駕他們?cè)诼房诟鶕?jù)車流情況，租車遭馬自行駕車通過(guò)。癱瘓

值得一提的嘲諷是，特斯拉也有無(wú)人駕駛出租車同樣在運(yùn)營(yíng)，舊金o緊急升級(jí)軟件馬斯克第一時(shí)間“補(bǔ)刀”，表示自家Robotaxi就沒(méi)受到影響。

此事引起熱議后，Waymo方面表示，公司正實(shí)施三項(xiàng)緊急措施改進(jìn)系統(tǒng)。

首項(xiàng)措施涉及“車隊(duì)范圍內(nèi)的更新”，為車輛提供“有關(guān)區(qū)域性停電的更多背景信息”，使汽車能夠在十字路口采取更果斷的行動(dòng)。

同時(shí)，公司還在改進(jìn)“應(yīng)急響應(yīng)協(xié)議”，并與舊金山市長(zhǎng)Lurie的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)，加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備合作。

第三項(xiàng)措施是更新急救人員培訓(xùn)，“從這次和其他大范圍事件中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)”。

Waymo表示：“我們一直專注于為現(xiàn)實(shí)世界開(kāi)發(fā)Waymo Driver，包括基礎(chǔ)設(shè)施故障時(shí)的情況。”

該公司強(qiáng)調(diào)，在事件發(fā)生時(shí)，指揮車隊(duì)靠邊停車并適當(dāng)停放，以便分批將車輛送回車庫(kù)，確保在恢復(fù)工作的高峰期不會(huì)進(jìn)一步增加擁堵或阻礙緊急車輛。