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12月23日消息，魏建哈弗原總經理趙永坡12月21日在社交媒體上宣布：“從今天開始，應魏我就是牌年魏牌的CEO。”

這也是退人長城汽車魏牌又一次官宣換帥，魏牌在成立的魏建9年時間里，累計銷量60萬輛左右，應魏但卻換了8次CEO。牌年并且，退人前任CEO馮復之，魏建從首次亮相到下課，應魏只有8個月時間。牌年

而在昨日晚間的退人媒體溝通會上，長城汽車董事長魏建軍公開回應魏牌CEO變動傳聞時表示，魏建“并不是應魏我們辭退了人家，不讓人家干了，牌年是他們自己感覺到壓力特別大。”

對于魏牌的發展，魏建軍表示，每一個中國汽車品牌都有一個高端化的夢，打造一個成功的品牌對CEO的要求非常全面，但中國汽車行業以往重“銷”輕“營”，至今在品牌經營上仍是挑戰。

關于頻繁換帥，魏建軍指出，真正能夠做好汽車品牌CEO需要極其全面的素質，運營一個汽車品牌涉及研發、生產、供應、銷售、服務全鏈條，體系復雜度高，還需要CEO具備面向C端的運營能力。

魏品牌與許多中國新品牌一樣，仍處于高端化探索階段，中國汽車品牌尚未有真正跑通的先例，過程充滿在曲折中前行。

“為提升品牌形象，長城在直營體系上已投入超20億元，但因業務多元、技術迭代快，駕馭汽車品牌的難度遠超其他行業。但不管有多難，長城仍會認真造車，堅持向前。”