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時間:2026-01-08 23:01:50 來源:網絡整理 編輯:綜合
1月7日消息,上市將近2年依舊持續熱銷的小米SU7終于要迎來改款了,近日有爆料稱,新款SU7將于近期到店,并詳細列舉了升級的點:全系標配800V高壓平臺,替換現款400V架構,支持5C超充,10%-8
1月7日消息,新款小米系上市將近2年依舊持續熱銷的大爆小米SU7終于要迎來改款了,近日有爆料稱,料全雷達新款SU7將于近期到店,激光機械結構并詳細列舉了升級的門把點:
全系標配800V高壓平臺,替換現款400V架構,新款小米系支持5C超充,大爆10%-80%充電僅需11.3分鐘,料全雷達補能525公里,激光機械結構能量轉換效率提升約15%。門把
標配車頂激光雷達+英偉達Thor U芯片,新款小米系支持高階城市NOA硬件成本。大爆
搭載麒麟二代電池,料全雷達能量密度提升至189Wh/kg(現款152Wh/kg),激光機械結構CLTC續航突破820km。門把
升級換裝TZ220XY102新型電機,額定功率提升至299馬力。
隱藏式門把手增加機械式設計,解決低溫失靈、故障率高問題。
前備箱升級電吸式替換手動開啟結構,輕觸按鈕自動開合。
座椅按摩功能下放,全系標配座椅通風/加熱/按摩,后排坐墊加長提升腿部支撐。
標配W-HUD抬頭顯示,10英寸AR-HUD投射行車/導航信息,支持亮度自適應調節。
新增車載香氛系統,內置3種香型替換模塊,支持語音控制切換,與座艙空調聯動散香。
第二代智能座艙芯片算力提升50%,優化UI交互/多屏聯動/澎湃OS生態互聯。
外觀細節煥新,十字大燈微調、新增星際藍/曜石黑配色,輪轂樣式更新,風阻系數降至0.21Cd。
閉式雙腔空氣懸架下放5擋高度調節(現款4擋),適配不同路況,車內噪音降低3分貝。
增加車內磁吸點,車內1/4螺紋接口會支持供電。
需要說明的是,以上爆料并未經官方證實,暫時僅供參考,個人感覺有些比較靠譜,比如800V架構、全系激光雷達、機械門把手等。
值得一提的是,去年11月份,,知名汽車博主“韓路”就曾透露“獨家小道消息”稱,小米SU7換代2026年第二季度上市,升級頗多,但價格要漲2萬。
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