12月26日消息，京東機(jī)首北京時(shí)間今天下午，物流無人外試京東物流無人機(jī)首次完成海外試飛，次海這也是飛成京東物流首次在海外使用無人機(jī)進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

此次投用的功沙是電動(dòng)垂起固定翼無人機(jī)，可實(shí)現(xiàn)垂直起降后旋翼自動(dòng)收起，特送減少飛行阻力的用分同時(shí)也可大幅提升載貨航程，該無人機(jī)最高可載重10公斤貨物。京東機(jī)首

京東介紹，物流無人外試沙特快遞站點(diǎn)往往離市中心較遠(yuǎn)，次海離消費(fèi)者實(shí)際收貨地點(diǎn)也有較長距離。飛成

例如此次試飛路線直線距離為15公里，功沙但地面交通情況復(fù)雜多變，特送傳統(tǒng)車輛需繞行一大圈進(jìn)行快遞配送，用分一般需要一小時(shí)以上，京東機(jī)首而通過京東物流無人機(jī)僅用15分鐘，即可將貨物從快遞站點(diǎn)運(yùn)輸至指定降落點(diǎn)，再由JoyExpress快遞員取貨并送貨上門，實(shí)現(xiàn)更高效的“人機(jī)協(xié)同”。

傳統(tǒng)車輛運(yùn)輸行駛距離長，加之中東地區(qū)的高溫天氣，對于快遞員而言頗有挑戰(zhàn)，通過京東物流無人機(jī)進(jìn)行最后一公里的貨物接駁運(yùn)輸，不僅為快遞員減輕了負(fù)擔(dān)，也大大提升了運(yùn)輸效率。

此次試飛后，京東物流還將持續(xù)推進(jìn)無人機(jī)海外服務(wù)能力建設(shè)，將重點(diǎn)助力JoyExpress的“最后一公里”的配送服務(wù)，協(xié)助快遞員進(jìn)行送貨上門。

今年10月，京東物流宣布，未來5年要采購300萬臺(tái)機(jī)器人、100萬臺(tái)無人車和10萬架無人機(jī)，全面投入物流供應(yīng)鏈全鏈路場景。