單輪1000馬力!奔馳打造全球最強輪轂電機原型
12月3日消息,單輪打造電機據海外汽車媒體“electrek”最新報道,馬力奔馳旗下的奔馳電機公司Yasa推出了一款新電機原型,將功率輸出提升到59kW(79馬力)/kg,全球有望徹底改變電動汽車的最強性能。
與傳統的輪轂徑向電動機不同,Yasa的原型設計采用了更薄的圓盤型轉子,可以在相同質量下提供更高的單輪打造電機扭矩和功率。
這臺電機僅重12.7kg,馬力卻能在短時間內達到750kW的奔馳峰值功率,相當于1020馬力,全球能夠持續輸出350-400kW(475-543馬力)。最強
若將四個輪轂電機組合,輪轂整車理論功率將接近4000馬力,原型不僅超越了現有電動汽車的單輪打造電機極限,甚至達到了航空級動力的范疇。
該數值顯著高于傳統單電動機所能輸出的功率,更為關鍵的是,整機重量并沒有增加多少。
這款打破紀錄的電動機并非實驗室中的概念模型,而是一款真正可用的原型機,目前正在測試臺上進行電力輸出。
其采用了可擴展的制造技術,且沒有使用任何特殊材料,公司計劃將這批電動機應用到AMG Super Sedan等下一代車型中。
為了配合這款強力電機,YASA還研發了新一代雙逆變器,其重15公斤,功率達1500kW,功率密度為100 kW/kg,遠超行業50-70 kW/kg的基準。
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