據12月15日消息，國首據央視新聞報道，自動今天工業和信息化部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，駕駛京渝兩款分別適配城市擁堵、車型高速路段的獲準車型將在北京、重慶指定區域開展上路試點。入許

此舉標志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業化應用的上路試點關鍵一步。

這次公布的國首兩款車型，來自一南一北兩個汽車生產廠家：

重慶這家汽車企業生產的自動純電動轎車，可以實現在交通擁堵環境下高速公路和城市快速路單車道內最高時速50公里的駕駛京渝自動駕駛功能，目前該功能僅限在重慶市有關路段開啟。車型

而北京的獲準這家汽車企業生產的這款純電動轎車，可以實現高速公路和城市快速路單車道內最高時速80公里的入許自動駕駛功能，目前該功能僅限在北京市有關路段開啟。上路試點

據工業和信息化部信息，國首下一步，兩款車型將由重慶及北京兩家使用主體在上述區域內開展上路通行試點。

相關部門將加強車輛運行監測和安全保障，不斷健全智能網聯汽車準入管理和標準法規體系，推動我國智能網聯新能源汽車產業高質量發展。

官方并未直接揭曉這兩個車企的名稱，但結合之前公布的審批信息來看，有可能對應的是長安汽車、北汽藍谷旗下的極狐汽車。

據悉，L3級自動駕駛的定義是：有條件自動駕駛，在特定條件下駕駛員可以完全脫手，由系統獨立控制車輛，但仍需駕駛員在系統請求時及時接管。

也就是說，真正意義上的自動駕駛，而不是此前的輔助駕駛。