11月14日消息，全球禾賽科技官宣，禾賽公司累計第200萬臺激光雷達已于11月中旬在麥克斯韋智造中心正式量產下線并交付客戶。激光至此，雷達累計量產禾賽成為全球首家實現(xiàn)累計量產交付突破200萬臺的并交激光雷達企業(yè)，再次刷新行業(yè)里程碑。付超

就在今年9月底，全球禾賽剛剛達成當年累計量產超100萬臺的禾賽目標，并在當月實現(xiàn)單月產量及全球交付量首次突破20萬臺。激光根據(jù)蓋世汽車研究院最新發(fā)布的雷達累計量產2025年1–9月中國車載激光雷達裝機量排行榜，9月份禾賽主激光雷達裝機量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。并交

截至目前，付超禾賽已連續(xù)8個月保持中國主激光雷達市占率首位，全球并在高速增長中于9月將市占率提升至47%。禾賽

隨著ADAS市場需求的激光快速增長，激光雷達正逐漸成為智能駕駛的安全標配。蓋世數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月，激光雷達在新能源乘用車中的滲透率已達20%，即每五輛新車中就有一輛標配激光雷達。

在市場拓展方面，禾賽已獲得來自24家主機廠超過120個車型的量產定點，計劃于2025–2027年間陸續(xù)交付。

核心客戶涵蓋某歐洲頂級主機廠、某全球新能源銷量冠軍車企，以及理想、小米、長安、吉利、長城、奇瑞、極氪、零跑、上汽奧迪、上汽通用、豐田旗下合資品牌等頭部車企。值得一提的是，禾賽已斬獲前兩大ADAS客戶2026年全系車型的定點合作，并實現(xiàn)100%標配。

隨著L3級自動駕駛功能即將落地，激光雷達行業(yè)正邁入“多顆裝車”時代。安全冗余要求的提升與相關法規(guī)的完善，正推動車企在L3級有條件自動駕駛車型上配置多顆（3–6顆）激光雷達。

在此背景下，禾賽ETX+FTX產品組合已獲得首個乘用車量產定點，以“主雷達+多顆補盲雷達”的配置實現(xiàn)全域感知覆蓋，計劃于2026年底或2027年初啟動量產。

此外，禾賽在全球機器人領域也占據(jù)領先地位，已成為全球前十大Robotaxi公司中九家的主激光雷達供應商。近期在海外市場，禾賽接連獲得Motional及多家北美、亞洲、歐洲領先自動駕駛企業(yè)的激光雷達訂單。

在國內市場，禾賽也與文遠知行、小馬智行、哈啰及京東物流等頭部無人駕駛企業(yè)達成合作，部分車型計劃搭載多達8顆禾賽激光雷達，涵蓋主雷達與補盲雷達。

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