遠低于歐美55歲!中國豪車用戶平均年齡35歲:最愛買品牌一覽 華為上榜
11月12日消息,遠低于歐用戶之前林肯中國總裁賈鳴鏑公開表示,美歲中國豪華車用戶平均年齡僅35歲,中國遠低于歐美的豪車55歲,而這群以90后為主的平均品牌消費主力,正徹底改寫豪華的年齡定義。
根據(jù)相關報告顯示,歲最國內(nèi)消費者實際購買超豪華車時的愛買起售價,在100萬元到1000萬元之間的覽華分布相對均衡,可見消費者對于超豪華車的為上價格門檻并無明確共識。
那么為什么國人熱衷于買豪車呢?遠低于歐用戶“少數(shù)人擁有、多數(shù)人渴望”是美歲奢侈品最顯著的特征,它為消費者提供了將文化資本和符號資本轉(zhuǎn)化為個人聲譽和社會資本的中國路徑。
例如,豪車邁巴赫通常與頂級商務或重要活動綁定,平均品牌也因此成為有影響力的身份象征。這使其超越了交通工具的范疇,成為一種社交“硬通貨”,這正是其社會價值的直觀體現(xiàn)。
在超豪華車消費者的財富積累來源中,“職業(yè)薪酬”(33.2%)“投資理財”(27.2%)和“白手起家”(16.8%)合計占比高達77.2%,“財富傳承”占22.8%,而這個門檻資產(chǎn)也要在千萬以上。
從這部分群體對于豪車品牌的有意程度來看,排在前面的分別是邁巴赫、勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼等,其中華為的尊界和比亞迪的仰望也相繼上榜。
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