MES系統(tǒng)落地產(chǎn)線,最棘手的問題往往不是軟件邏輯,而是工位終端怎么裝。產(chǎn)線空間寸土寸金,操作工伸手可…
在現(xiàn)代制造業(yè)中,車間的生產(chǎn)管理面臨著巨大的挑戰(zhàn)。如何將車間的各個環(huán)節(jié)精準(zhǔn)監(jiān)控,如何及時掌握生產(chǎn)數(shù)據(jù),…
生產(chǎn)現(xiàn)場節(jié)奏快,操作工人站位變化大,MES工位機(jī)的屏幕不能只照顧正面那一塊。可視角度太窄,不管顯示內(nèi)…
不少傳統(tǒng)制造車間還在靠紙張流轉(zhuǎn)、手工錄入數(shù)據(jù),這種方式效率低、出錯率高、數(shù)據(jù)滯后嚴(yán)重,早就跟不上現(xiàn)代…
車間管理越來越追求實時、精準(zhǔn)、高效,MES系統(tǒng)的應(yīng)用逐漸成為數(shù)字化生產(chǎn)的“神經(jīng)中樞”。不過,如果沒有…
工位機(jī)要接MES系統(tǒng),跑得穩(wěn)只是基礎(chǔ),跑得順才是核心。有人糾結(jié)該選x86還是arm,差別到底在哪?其…
生產(chǎn)車間的數(shù)字化要落地,不是靠后臺系統(tǒng)跑得多復(fù)雜,而是看現(xiàn)場操作能不能快速跟上。MES系統(tǒng)要想真正發(fā)…
在車間里,MES工位機(jī)就是操作人員的得力助手。點選菜單、調(diào)取數(shù)據(jù)、確認(rèn)工序,基本都要靠屏幕來完成。而…