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11月13日消息,據報道,11月12日凌晨時分,浙江杭州,一輛貨車在高速應急車道上“蠕動”,緩慢行駛。交警在監控中看到后,立即前往現場處置,據貨車司機介紹,他這輛車是電動車,上

電動貨車續航顯示剩60公里 實際開了十幾公里就趴窩

11月13日消息,電動據報道,貨車11月12日凌晨時分,續航顯示浙江杭州,際開一輛貨車在高速應急車道上“蠕動”,公里緩慢行駛。趴窩

交警在監控中看到后,電動立即前往現場處置,貨車據貨車司機介紹,續航顯示他這輛車是際開電動車,上高速的公里時候,儀表顯示剩余續航還有百分之二十幾,趴窩能夠行駛60多公里。電動

可令他沒想到的貨車是,他就開了十幾公里,續航顯示車輛就出現“趴窩”跡象,只能在應急車道上慢慢往前開。

司機稱,不知道什么原因,車輛續航損耗會有這么多。

對此,媒體提醒各位電動車主朋友,冬季電動汽車實際續航里程會大幅縮水,出發前務必充滿電,并規劃好沿途充電站。

并且,車輛在冬季行駛時,表顯剩余續航并不精準,如果是跑高速或者載重物時,車輛電耗會急劇增加,也會導致續航大幅下降。

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