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內容摘要：12月11日消息，從本月開始，電動自行車新國標正式開始執行，不少用戶最關心的話題可能就是，新執行標準下的電動自行車真的限速25公里/小時嗎？針對消費者普遍關心的車速問題，廣州某愛瑪電動車專賣店負責人表

12月11日消息，新國限定從本月開始，標電電動自行車新國標正式開始執行，動車到底迪不少用戶最關心的時速話題可能就是，新執行標準下的公里電動自行車真的限速25公里/小時嗎？

針對消費者普遍關心的車速問題，廣州某愛瑪電動車專賣店負責人表示，不能偷新國標車速度已完全鎖定，偷改無法“解鎖”，號愛“最快就是瑪雅25公里/小時，現在沒有辦法了。新國限定”

“廠家因面臨嚴格處罰風險，標電已徹底關閉了破解通道。動車到底迪若想提升速度，時速必須花費數百元更換控制器等整套系統，公里且將影響上牌與合規性。不能偷”這位負責人說道。

此外，北京多個品牌專賣店工作人員都表示，這次新國標的限速采用的是三重防篡改，限速是無法解鎖的。北京某愛瑪專賣店工作人員直言，“解鎖限速這個事情不用想了，車上的北斗定位系統也能看到車輛行駛速度。”

該工作人員表示，“新國標的車子都自帶北斗定位，以前車上的導航系統是每個品牌自己的，現在都換成統一的了。”

此外，雅迪、艾瑪、九號、小牛、綠源、臺鈴、新日等多家電動車企業相關人員也都表示，想要新國標標準下對電動自行車解鎖速度基本沒可能。“誰也不可能為了解鎖速度，讓整個企業面臨被嚴重處罰的風險。”

關于限速方面，相關行業人士表示，這次新國標的限速進一步規范了電動自行車的使用場景，如果是對速度有需求的消費者，就必須購買電輕摩或電摩，也就是說必須有駕照上牌，而且由于電動自行車的提價，一部分用戶會考慮直接入手電摩。