12月31日消息，向盤(pán)去年10月份，斯拉馬斯克發(fā)布了特斯拉CyberCab無(wú)人駕駛出租車(chē)，將于這款車(chē)最顛覆的個(gè)月設(shè)計(jì)當(dāng)屬取消了方向盤(pán)、加速和剎車(chē)踏板，后投具備無(wú)人駕駛的向盤(pán)能力。

而據(jù)馬斯克最新確認(rèn)，斯拉CyberCab的將于量產(chǎn)版將于4個(gè)月后正式投產(chǎn)，目前已經(jīng)在測(cè)試生產(chǎn)系統(tǒng)。個(gè)月

CyberCab采用了特斯拉的后投設(shè)計(jì)風(fēng)，但又和當(dāng)前的向盤(pán)3、Y、斯拉S、將于X等不同，個(gè)月它的后投造型非常特殊，車(chē)頂極速下溜形成轎跑樣式，同時(shí)還配有掀背式尾門(mén)，打開(kāi)后可以看到一個(gè)容積巨大的后備箱，可放置乘客的行李物品等。

車(chē)內(nèi)僅提供兩個(gè)座位，并且采用了可大角度開(kāi)啟的蝴蝶門(mén)，車(chē)內(nèi)非常簡(jiǎn)潔，只有一塊中控屏，取消了方向盤(pán)、加速和制動(dòng)踏板。

這款車(chē)配備特斯拉FSD完全自動(dòng)駕駛，采用純視覺(jué)方案，基于端到端大模型訓(xùn)練，如此可在硬件方面有效降低成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。

根據(jù)此前消息，該車(chē)將在2027年規(guī)模生產(chǎn)，屆時(shí)售價(jià)控制在30000美元（當(dāng)前約21萬(wàn)人民幣）以下，并設(shè)想未來(lái)人們可以擁有多輛Cybercab，通過(guò)共享出行平臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)收益。

馬斯克稱(chēng)，自動(dòng)駕駛交通的成本將低到足以與公共交通相媲美，預(yù)計(jì)未來(lái)機(jī)器人出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本可降至每英里20美分（當(dāng)前約1.4元人民幣），算上稅費(fèi)則為30到40美分（當(dāng)前約2.1到2.8元人民幣）。